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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

通常实用功能:符合于Cummins N、M11、K、KV等全系例柴油车打着机。在当中:4914090型合适N、M11全系例,K19及下排量的K全系例打着机;4914091型合适K38及之上排量的K(KV)全系例打着机。怠速/髙速行驶模型设立;供应外置时速稍微调整端口号,可实行带速的外置全会自动上下调整、或结合会自动抑制器上下调整;怠速/髙速行驶时速分别是的设立;收获上下调整和带速降设立;缓开机主要参数设立。

2.工作参数

额定负载工作中线电压:24V DC;较大 输出的直流电:2.1A;钻速4g无线信号:余弦4g无线信号,有效的值不高于1.7V;电机转速上下调整区域:±600RPM;

3.使用环境

操作摄氏度范围图:-40~+65℃;对环境湿度不低于90%;振动式促进度并不超过100m/S2;的冲击加快度并不低于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

交流开关外接电源适配器的相相连:1接法接法鼻子为交流开关外接电源适配器正极,2接法接法鼻子为交流开关外接电源适配器负极。相相连线需适用1mm2或更粗的多芯铜芯做好交流开关外接电源适配器相相连。施行器的接入:3、8号串口为施行器接入端。接入线需在使用1mm2或更粗的多芯电线参与电源模块接入。施行器端不分清正反极,但时请与地线、外壳虚接。电机轉速卫星移动网络信号灯的联接:5、10号表层号为电机轉速卫星移动网络信号灯联接端,5表层号为卫星移动网络信号灯输人端,6表层号为共地端。当电机轉速卫星移动网络信号灯源被多条装备公用设施的那时候,务须 保障共地端一致性。外置上下调整电势差器的联系:7、8、9接法接法接法鼻子为外置上下调整电势差器网络服务器端口,供朋友能够抑制控制面板的多圈电势差器有利的对钻速设置好值去上下调整。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器(零部件号:3035105),另外电势差器的2脚(两边网络服务器端口)应对调压板的8接法接法接法鼻子,必须环境下可并联电路图200KΩ功率电阻以提升上下调整安全性。不应该外置上下调整的功能时,8、9接法接法接法鼻子不接法既可以。怠速/运作模试添加电源电源触点打开按钮的相互连接:10接线端子排排为怠速/运作模试电源电源触点打开按钮数据接口,其操作最简单的方法为按照电源电源触点打开按钮或按钮触点打开产品与7#接线端子排排相互连接。电源电源触点打开按钮或按钮触点打开产品串入时,调速器器板运作于运作模试;电源电源触点打开按钮或按钮触点打开产品无法接通时,调速器器板运作于怠速模试。共公地线:11接线端子排为后备电源的共公地线,一半不可以进行连到。主要百万不可将汽车电池板的负极与此进行连到,这可以从而导致操纵器的受损。

6.调试及使用:

电机钻速降:设计正常运作情形下,发起机由满载情形進入带装载时,电机钻速下调的能力。需与增加收益调接电势器对照调接,使发起机运作稳定性。收获:应用于快速设置启心理在额定负载变时,运行速度可以调理量的速度。与时速降电位差器对应着可以调理,可使得启心理做工作稳固。行驶转动速度:应用于选用行驶情况的受众转动速度。怠速:使用没置怠速方式的总体目标带速。缓开启保持:应用于制定重启整个过程的烟度保持水平。越大的电势器设备值,应对越大当的烟度保持;但比较大的的烟度保持水平已经会造成启行为重启困难重重。意见和建议将电势器设备于10s处。上述相应介绍由并网发减速机产家直销产家—湖南顶博供电网装备创造有限制的批发厂家为粉丝的 归类讲解,愿对粉丝的 有关心。顶博供电网是一种学员期为粉丝的产家直销上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨并网发减速空气能的OEM配建产家,除此囿于售服贴心服务的站名踏足云南省,还行为粉丝的展示高技术苹果支持及入店购买维护新车保养贴心服务的,诚邀应该购买并网发减速空气能客户看厂瞻仰考虑商洽协作,想了解较多相应资迅诚邀持续青睐网页:www.nyqdyynk.com


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